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利(li)益相關(guan)者
支線飛機
  • 新(xin)舟700
  • 新舟60
  • 新舟600
  • 新舟600F貨機


    產品簡介

    新型渦槳支線(xian)飛機(ji)(MA700)于(yu)2013年獲得(de)國(guo)家工信(xin)部批(pi)復正式立項。MA700飛機(ji)定位(wei)于(yu)承擔800公里以內(nei)中(zhong)等運(yun)(yun)量市場的(de)區(qu)域航空運(yun)(yun)輸業務,能(neng)夠適應高原高溫地區(qu)的(de)復雜(za)飛行環境和短(duan)距頻繁起(qi)降,燃(ran)油消(xiao)耗、運(yun)(yun)營成(cheng)(cheng)(cheng)本和維修成(cheng)(cheng)(cheng)本都遠(yuan)遠(yuan)低于(yu)同類飛機(ji),是航空公司中(zhong)短(duan)線(xian)運(yun)(yun)營的(de)最佳(jia)選擇。燃(ran)油經(jing)濟(ji)性高,維修成(cheng)(cheng)(cheng)本低于(yu)現役渦槳飛機(ji)。更好的(de)高溫高原性能(neng),適用簡易跑道,可覆蓋95%的(de)國(guo)內(nei)機(ji)場。

    產品簡介

    最大商(shang)載重(zhong)量(liang):8500千克;

    設計(ji)航程(cheng):1700千(qian)米;

    巡航速度(du):不小(xiao)于(yu)550千米/小(xiao)時(shi);

    起飛場長:不大于1400米;

    著陸場長:不大于1200米。




    產品簡(jian)介

    新(xin)舟系列飛機(ji)(ji)是(shi)嚴格(ge)(ge)按照民(min)航(hang)(hang)適航(hang)(hang)規章研(yan)制的新(xin)型渦(wo)槳(jiang)支線(xian)客機(ji)(ji),也(ye)是(shi)目前唯一在航(hang)(hang)線(xian)運(yun)營(ying)的國(guo)(guo)產民(min)用客機(ji)(ji)。新(xin)舟60飛機(ji)(ji)由中航(hang)(hang)飛機(ji)(ji)西安飛機(ji)(ji)分公(gong)司(si)研(yan)制,是(shi)50座級渦(wo)槳(jiang)支線(xian)客機(ji)(ji)(載客48至56人),2000年(nian)(nian)取得型號(hao)合格(ge)(ge)證(zheng),2005年(nian)(nian)開始進入國(guo)(guo)際市場。累計簽(qian)訂訂單200余架,累計交付(fu)100余架,分布在亞洲(zhou)、非洲(zhou)16個國(guo)(guo)家、27個用戶,運(yun)營(ying)著260余條航(hang)(hang)線(xian)。新(xin)舟60飛機(ji)(ji)是(shi)嚴格(ge)(ge)按照國(guo)(guo)際標準進行設計、生產和試飛驗證(zheng)的新(xin)型客機(ji)(ji),采用了(le)加拿(na)大普惠公(gong)司(si)的先進發動機(ji)(ji)和美國(guo)(guo)漢勝公(gong)司(si)的全(quan)復合材料螺(luo)旋槳(jiang),在安全(quan)性(xing)、經濟性(xing)、舒(shu)適性(xing)、維護性(xing)等方面達(da)到或接(jie)近世(shi)界同類飛機(ji)(ji)的水平。

    設計特點

    新舟系列(lie)飛(fei)(fei)機承擔800公里以內(nei)中等運(yun)量市場的區域航空運(yun)輸業(ye)務,適(shi)(shi)應高溫、高原狀(zhuang)態和短距頻繁(fan)起(qi)降,油耗(hao)低、維(wei)修便(bian)捷(jie),安(an)全性、經濟性、舒適(shi)(shi)性、可靠性、適(shi)(shi)應性良(liang)好,節能環(huan)保的50座級渦槳支線飛(fei)(fei)機。價格(ge)為國外(wai)(wai)同類飛(fei)(fei)機的三(san)分之二,直接(jie)使用成(cheng)本比國外(wai)(wai)同類飛(fei)(fei)機低10%~20%。

    新舟(zhou)系列飛(fei)機(ji)可(ke)以針對不(bu)同客(ke)戶(hu)的商業(ye)運輸(shu)需(xu)求,提供客(ke)戶(hu)化選裝構(gou)型;同時可(ke)以根據(ju)特種(zhong)作業(ye)任務(wu)的特殊化需(xu)求,在飛(fei)機(ji)基本構(gou)型下(xia)進行衍(yan)(yan)生系列的研制和改進,衍(yan)(yan)生出VIP公(gong)務(wu)機(ji)、混裝型、特種(zhong)飛(fei)機(ji)等多種(zhong)機(ji)型。

    性能數據

    標準布局(ju):56座(還可選48座,50座和(he)52座);

    最大商載重量(liang):5500千克(ke);

    最(zui)大商載航(hang)(hang)程:970km(航(hang)(hang)時(shi)2.77h) ;

    最大航程(滿油(you)零(ling)商載(zai)):2443公里(滿油(you)零(ling)商載(zai));

    最大(da)巡航速度:460km/h;(條件:95% MTOW,ISA條件)H=5486m(18000ft):


         



       



    產品簡介

    新舟(zhou)600飛(fei)機由中(zhong)航工業西飛(fei)研制,2008年,首架新舟(zhou)600飛(fei)機總裝下線、首飛(fei)成功,2010年取(qu)得(de)(de)型號(hao)合格證(zheng)并開(kai)始(shi)交付(fu)用戶。新舟(zhou)600飛(fei)機在新舟(zhou)60的(de)基礎上,經過對航電系統、機體結(jie)構、登機門和(he)座(zuo)艙布(bu)局(ju)等進行改型研制而成,在飛(fei)機維護性(xing)、操控性(xing)、經濟性(xing)、舒適(shi)性(xing)等方面都(dou)得(de)(de)到了(le)進一步(bu)的(de)改善(shan)和(he)提高。



    產品簡介

    新舟600F是(shi)在新舟600基(ji)礎上研(yan)制的(de)民用貨機,2013年8月取得型號合格證(TC)。(最大商(shang)載(zai)6100kg)