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轉作風、駐現場，做實做強技術保障
時間：2025-07-25 14:33
來源：中國航空報
在科研批產任務相互交織、生產任務量激增的關鍵階段，中國航空工業集團昌飛車間會議室里，技術爭論與解決方案正碰撞出集智攻關的協同火花：“這個問題還有什么障礙點？”“我們先拿出個方案來。”“認準了咱們就抓緊干！”面對生產一線的挑戰，昌飛工程技術部/技術創新中心黨員干部職工主動“扎”進一線、“駐”在現場，轉作風、解難題，為型號研制提供強力技術支撐，將學習教育成效轉化為奮力攻堅的堅實行動。
強化技術保障 加快問題解決
在熱火朝天的車間現場，工程技術人員忙碌的身影隨處可見。他們人手一本“小賬本”，記錄各種問題的解決經驗并舉一反三，由點及面解決類似問題。在機加總廠，一型機主減后支撐框上半框零件腹板出現變形鼓動，工程技術人員與車間工藝交流溝通后，直奔問題源頭，針對性制定解決措施，最終實現加工變形量穩定控制在0.05毫米，有效保障了型號小批生產攻堅任務順利推進。
在技術狀態和設計問題處理上，部門與直升機所跟產團隊深度協同，同步增派力量，并運用每周“1、3、5”的問題例會機制，積極對接設計問題和處理進度。6月，廠所協同平臺問題答復率提升至82%。
正是這種扎實作風，部門在6月份解決現場問題就達500余條，有效保障了生產任務的順利推進。
改進組織模式 加強型號支撐
夜晚的工程大樓燈火通明，會議室里的討論聲此起彼伏。工程技術人員白天駐扎在生產一線“望聞問切”尋癥結，夜晚協同各方專家“聯合會診”開良方。黨員領導干部帶頭組織對已解決的現場問題進行復盤，對難點痛點開展聚力攻關，突破技術瓶頸。
針對部分車間人員構成偏年輕、缺乏經驗的現狀，部門還選派了44名技術骨干人員到15個車間工藝室集中辦公，并主動配合開展“傳幫帶”工作，提高工藝人員專業技術能力。此外，圍繞型號零部件工藝指令評審工作，部門選派18名技術專家和25名技術骨干參與評審全過程，為生產人員耐心講解工藝指令存在的問題，并提供技術指導，夯實型號攻堅基礎。
為充分調動工程技術人員的工作積極性，部門還主動和型號總師溝通，調整優化型號管理和組織模式，明確和強化型號主管、產品主管、專業主管職責，并設立型號嘉獎，進一步激勵工程技術人員主動投身型號工作，以更嚴謹、積極的態度推進型號研制高效開展。